Транспорт играет решающую роль в любом сообществе, соединяя людей с работой, услугами и возможностями. Мониторинг ключевых показателей может дать ценную информацию о том, как работает транспортная система и отвечает ли она потребностям тех, кто на нее полагается.
Здесь рассматриваются некоторые ключевые транспортные показатели для анализа в любом сообществе, включая показатели мобильности, безопасности дорожного движения и доступности. Понимая эти показатели специалисты в области транспорта могут принимать обоснованные решения по улучшению транспортных систем и повышению общего качества жизни жителей.
Средний дневной трафик и среднегодовой дневной трафик определяют загруженность участка дороги или шоссе. Они делают это, сообщая о количестве транспортных средств, проезжающих в течение дня или года соответственно. Мониторинг имеет множество применений в области управления трафиком, таких как синхронизация сигналов, определение направлений инвестиций в инфраструктуру и многое другое.
Время в пути помогает определить, сколько времени требуется транспортным средствам для движения по определенным дорогам или коридорам. На время в пути могут повлиять многие факторы, такие как неправильная синхронизация сигналов светофора, события или автомобильные аварии. Анализ времени в пути помогает специалистам по транспорту определить, когда время в пути превышает базовый уровень, и разработать решения для улучшения транспортного потока, такие как добавление полос движения, синхронизация сигналов светофора или усиление соблюдения правил дорожного движения.
Время в пути также можно использовать для оценки эффективности транспортной инфраструктуры и изменений в политике. Например, если строится новая линия, время в пути можно отслеживать до и после изменения, чтобы измерить влияние новой услуги на транспортный поток.
Мониторинг omnicomm измеряет общее расстояние, которое транспортные средства преодолевают по определенной дороге или сети дорог за определенный период времени. Это полезный показатель, который тесно связан с такими важными факторами, как загруженность дорог, воздействие на окружающую среду, потребление энергии и экономическая активность.
Например, высокий показатель на дороге может указывать на то, что она перегружена и нуждается в расширении или улучшении. В качестве индикатора воздействия транспорта на окружающую среду мониторинг может помочь определить области для реализации стратегий сокращения выбросов.
Частота аварий — ключевой показатель трафика для оценки относительной безопасности различных дорог или перекрестков. Они основаны на количестве аварий, интенсивности движения и длине сегментов дороги в этом месте с течением времени.
Анализ частоты аварий вместе с такими данными, как интенсивность движения или дизайн дорог, помогает чиновникам выявлять и решать конкретные проблемы безопасности.
Транспортная доступность относится к тому, насколько легко жители сообщества могут получить доступ к услугам общественного транспорта и насколько эти услуги соответствуют их потребностям. Повышение транспортной доступности становится все более важной целью из-за экологических и социальных преимуществ.
В качестве отправной точки транспортная доступность может измерять количество людей, обслуживаемых транспортной линией, и количество пунктов назначения (рабочих мест, удобств), до которых можно добраться из разных отправных точек. Однако необходимо учитывать множество факторов и нюансов, таких как безопасность, тип пункта назначения, время в пути, надежность обслуживания и многое другое. Таким образом, доступность часто измеряется по шкале, и ей присваивается балл, учитывающий различные факторы, подобные перечисленным выше, которые будут варьироваться от сообщества к сообществу.
Помимо этих показателей, есть еще много данных, которые могут служить полезными ключевыми показателями эффективности транспортной системы. Мониторинг транспорта являются незаменимым инструментом для служащих, позволяющим эффективно планировать, проектировать и внедрять транспортные системы, отвечающие потребностям жителей.
